Back
виртуальный комплекс аэродинамика самолета, механизация крыла, аэродинамические силы, 3D визуализация, обучение аэродинамике, векторы сил, обтекание крыла

Для изучения базовых сведений об аэродинамике самолетов различных компоновочных схем с визуализацией сил, прилагаемых к самолёту в виде векторов сил. Данный комплекс с помощью трёхмерной графики и анимации, а также средств создания виртуальной реальности позволяет изучить работу механизации крыла самолёта с обозначением в виде интерактивных подсказок назначения каждого элемента. Кроме того, комплекс позволяет в реальном времени в интерактивном режиме визуализировать поток воздуха для изучения скорости потока вокруг различных участков крыла или фюзеляжа, а также характера обтекания самолёта воздухом.

Благодаря виртуальному программному комплексу «Аэродинамика самолета, механизация и аэродинамические силы, действующие на самолет» учебное заведение получает эффективный инструмент для наглядного изучения аэродинамики. Именно виртуальный комплекс аэродинамика самолета позволяет студентам в интерактивной 3D-среде наблюдать за изменением векторов сил при изменении угла атаки, скорости и конфигурации крыла. Использование виртуального программного комплекса «Аэродинамика самолета, механизация и аэродинамические силы, действующие на самолет» значительно повышает качество подготовки инженеров-аэродинамиков, делая абстрактные физические концепции наглядными и доступными.

Состав виртуального комплекса Аэродинамика самолета и механизация крыла

В комплект поставки входят:

  • Программное обеспечение с двумя бессрочными лицензиями;

  • Руководство пользователя;

  • Паспорт изделия.

Демонстрационный стенд (программно-аппаратная часть) имеет следующие габариты и вес:

  • Габариты (Д×Ш×В): 600×400×600 мм;

  • Вес: не более 35 кг.

Содержание комплекса

Виртуальный программный комплекс включает интерактивные 3D-сцены, охватывающие ключевые темы аэродинамики самолёта:

  • Визуализация аэродинамических сил — отображение подъёмной силы, силы лобового сопротивления, силы тяжести и тяги в виде цветных векторов с числовыми значениями. Изменение векторов в реальном времени при варьировании угла атаки, скорости и плотности воздуха.

  • Изучение механизации крыла — интерактивные 3D-модели закрылков, предкрылков, элеронов, интерцепторов и спойлеров. При наведении на элемент появляется подсказка с его названием и назначением. Возможность поочерёдно выпускать и убирать элементы механизации, наблюдая за изменением аэродинамических сил и характера обтекания.

  • Визуализация потока воздуха — линии тока вокруг крыла и фюзеляжа с отображением скорости и давления. Возможность переключения между ламинарным и турбулентным режимами, наблюдение за отрывом потока на больших углах атаки.

  • Сравнение компоновочных схем — модели самолётов различных схем (нормальная, «бесхвостка», «утка», схема с передним горизонтальным оперением) с возможностью переключения и сравнения аэродинамических характеристик.

Каждая сцена включает элементы управления: изменение угла атаки, скорости, высоты полёта, положения механизации крыла. Все изменения отображаются на экране в реальном времени.

Функциональные возможности
  • Визуализация подъёмной силы, лобового сопротивления, силы тяжести и тяги в виде векторов с числовыми значениями.

  • Изучение работы механизации крыла (закрылки, предкрылки, элероны, интерцепторы, спойлеры) с интерактивными подсказками.

  • Визуализация линий тока воздуха вокруг крыла и фюзеляжа с отображением скорости и давления.

  • Моделирование обтекания при различных углах атаки и скоростях.

  • Сравнение аэродинамических характеристик самолётов разных компоновочных схем.

  • Интерактивное изменение параметров полёта с мгновенным откликом модели.

  • Поддержка VR-режима для полного погружения.

  • Встроенное тестирование по разделам аэродинамики с автоматической проверкой и отчётом.

Рекомендуемое оборудование
  • персональный компьютер с монитором;

  • интерактивная доска или сенсорная панель;

  • проектор (для групповой демонстрации);

  • VR‑шлем (опционально).

Минимальные системные требования
  • процессор: четырёхъядерный с частотой не менее 2,5 ГГц;

  • оперативная память: не менее 4 ГБ (рекомендуется 8 ГБ);

  • дискретная видеокарта с поддержкой DirectX 11 / OpenGL 4.5, не менее 2 ГБ видеопамяти;

  • свободное место на жёстком диске: не менее 5 ГБ;

  • операционная система: Windows 10/11, Linux (отечественные дистрибутивы).

Установка и эксплуатация

Установка программного обеспечения:

  1. Запустите установочный файл с флеш-носителя или загруженного дистрибутива.

  2. Следуйте инструкциям мастера установки.

  3. Активируйте лицензию с помощью ключа, входящего в комплект (две бессрочные лицензии).

  4. Дождитесь завершения установки.

Руководство по эксплуатации:

  • Запустите приложение с ярлыка на рабочем столе.

  • Выберите нужный раздел из главного меню (силы, механизация, обтекание, компоновки).

  • Управление осуществляется с помощью мыши, сенсорного экрана или контроллеров VR.

  • Для выхода из программы нажмите кнопку «Выход» в правом верхнем углу.

Для кого предназначен

Виртуальный программный комплекс «Аэродинамика самолета, механизация и аэродинамические силы, действующие на самолет» рекомендован для:

  • профильных вузов (направления «Аэродинамика», «Авиастроение», «Ракетостроение», «Прикладная механика»);

  • колледжей и техникумов авиационного профиля;

  • учебных центров авиационных предприятий;

  • научно-исследовательских институтов и лабораторий;

  • конструкторских бюро и ОКБ.

Преимущества виртуального комплекса Аэродинамика самолета и механизация крыла
  • Наглядность: визуализация сил и потоков в 3D с векторами и линиями тока.

  • Интерактивность: возможность изменять угол атаки, скорость, положение механизации и наблюдать за мгновенным откликом.

  • Комплексность: охват ключевых разделов аэродинамики — от сил до механизации и компоновок.

  • Образовательная ценность: интерактивные подсказки по каждому элементу механизации упрощают запоминание.

  • VR-режим: полное погружение для более глубокого понимания обтекания.

  • Контроль знаний: встроенное тестирование с отчётом.

  • Гибкость: работа на ПК, интерактивных досках и VR-устройствах.

  • Долгосрочная лицензия: две бессрочные лицензии.

  • Поддержка отечественного ПО: совместимость с российскими ОС.

  • Компактность стенда: габариты 600×400×600 мм и вес до 35 кг.

Работа с виртуальным программным комплексом «Аэродинамика самолета, механизация и аэродинамические силы, действующие на самолет» даёт студентам возможность в интерактивной среде увидеть, как работают законы аэродинамики, и понять физику полёта на уровне, недоступном при изучении только теории. Без такого комплекса изучение аэродинамических сил и механизации ограничивается схемами и расчётами, тогда как виртуальный комплекс аэродинамика самолета позволяет «увидеть» силы и потоки.

Условия поставки

Поставка виртуального программного комплекса «Аэродинамика самолета, механизация и аэродинамические силы, действующие на самолет» осуществляется по индивидуальному заказу. Доставка программного обеспечения на флеш-носителе и демонстрационного стенда — в любой регион РФ. Возможна экспресс-доставка.

Как заказать виртуальный комплекс Аэродинамика самолета и механизация крыла

Для получения коммерческого предложения или консультации по выбору виртуального программного комплекса «Аэродинамика самолета, механизация и аэродинамические силы, действующие на самолет» заполните форму обратной связи на сайте.